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この夏、自宅の光回線を事業者変更で１Gから１０Gへ変更。

変更先はＳｏ－Ｎｅｔ。とにかく格安、こんな条件で大丈夫かと思う。

　変更内容・条件

　　戸建ての光回線を１０Gに事業者変更　

　　工事費・初期費用は無料。通信費が１年間無料。Wi-Fi7対応のルーターのレンタルが10ヶ月無料。

　　これらの契約期間に縛りなし。

さすがに無料期間が終わったら即解約なんて鬼畜な事はしないが、あと１年間継続したとして月平均に均すと3000円ちょい。

開通工事後は大変だった。レンタルされたルーターの説明書通りに進まない。Wi-Fiは使えるのに、有線接続のメインＰＣではIpV4サイトにつながらないのだ。

So-Netのチャット相談はまるで役に立たず。メーカーサイトは購入品でないためか、機種名と製造番号を入力してもアクセスできず。

幸い無線は使えるのでネットで同じような事例を調べ、右図のようにネットワークアダプタをリセットすることで解決した。

開通後の速度であるが、 コレまでは上下合わせて１Gだったが、開通後は上下とも１G近く出るようになった。

１０Ｇ対応として、LANケーブルをCAT.6からCAT.6Aに変更した。しかしＰＣのＬＡＮポートが１Ｇまで(1000BASE-T）なので、けっきょく１Gが上限となる。

これまでの！G回線 まぁ十分なのであるが。	変更後の１０G回線 マザーのLANポートの限界近くまで出ている

オンラインのFPSゲームとかするわけではないので、なにか変わったと思うことは少ない…、

まったく無駄な爆速なのだが、ネット料金を下げるという意味はあった。

ネックとなっているマザーボードは購入後6年経っているので、将来、マザーを変更したときが楽しみである。

この夏に四国旅行へ行った際のパッケージが完全すぎたので備忘録がてら記録しておく。

基本はミニマム・ワンパックの荷造りである。荷物は日常で使っているディバッグ１つ。

収納箇所が多くて重宝している。 バッグの上にあるのは大きさの比較用のパスケース。

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前回が２０２４年１０月だったから、２１ヶ月で消費か～

前回のエントリでも書いたが、子どもの頃からずっと、車のナンバープレートで数字遊びをしている。

最近では、すれ違った車のナンバーの４つの数字を記憶し、以下の4つの値を計算している。

（なお、０や・は10として計算している）

１．４つの数字の和

２．前の２つの数の積から、後の２つの数の積を引いた絶対値

３．1.2.の最大公約数

４．1.2.の最小公倍数

さて、この数字遊びの答え合わせのアプリを生成ＡＩで作ってみた。

3回ほどのやりとりで以下のhtmlアプリが完成。

割り算の筆算の手順をシミュレートするhtmlアプリも作成してみた。

こちらは機能をどんどん追加していったこともあり、７～8回ほどのやりとりをした。

先日、職場で給与明細を受け取った。

3月は年度末、60歳年度の最後の給与である。以前ならここで定年退職だが、現在63歳まで定年が延長されており、あと3年は働ける。

ありがたいことだが、いっぽうで来月から給与が3割カットとなる。勤務時間も勤務内容も変わらないだけに給与だけ減ってしまうのが、なんとも切ないものである。かといって3割減の給与を超えるような、ほかの仕事があるわけでもない。また今の仕事はやりがいもあり、職場にも愛着がある。このまま仕事を継続しつつ、足らずは年金の繰り上げで補っていくつもりである。

楽天から注文した覚えのないコーヒー豆が届いた。どうやら３ヶ月ほど前に安さにつられて定期便にしていたらしい。

しかし価格が5400円と値上がりしていた。これは騙された感があるなぁ。

400gパックが4つで1600gなので１ｇあたり３.４円ほどになる。１年前の注文を見ると2000gで4000円だった。数年前までは１ｇあたり1円が目安だったので、1年前には2倍、現在は３倍以上になっているということか。

ちなみに１回に使用する豆は１２ｇていどなので、一杯あたり４０円ということになる。えぇぇ！思っていたより高い。

１日２～３杯は飲むので、１ヶ月あたり３０００円ということになる。コーヒーは２０代の頃から豆を挽いて作っていて、今さらその習慣を変えることはできない。だが還暦を越え、これから収入も減っていくので、こういった半固定費に気をつけなくてはいけないのかもしれない。

年末年始の6日間、ゴミ出しに出た以外、ずっと家に籠もっていた。

何をしていたかというと、娘ズが来た日以外は、ほとんど鉄道模型のレイアウトをいじっていた。

前エントリで記したようにTOMIXの自動運転システムを導入したのだ。

詳細は別の機会に紹介するが、従来の6つのエンドレスコースのうち、3つをポイントtoポイントに変更して、自動運転化した。

もちろん、線内のポイントを操作すれば、走行する列車は変更できるようにしている。

酒のつまみの一つに柿ピーがある。コープブランドのものが割安で最近よく買っている。

さて、表面に大きく「柿の種とピーナッツを７：３でミックス」と書かれている。

この７：３というのは、何の割合なのだろう。粒の数？重さ？体積？はたまたカロリー？

隙間が生じる体積は量りにくいものの、粒の数や重さは簡単に測れそうだ。

一袋では誤差もあるだろうから、３袋開封して調べてみた。

　データ　　

    柿の種は割れているものは１相当の破片を１と計測

　ピーナッツは片割れを１として計測

　結果　

　粒の数の比は、約３：１だった。重さの比は、約１６：７。

　重さの方が７：３に近いといえる。

　確認のため、ピーナッツの重さの割合を計算すると、実測が２３分の７、表記が１０分の３なので

　３０．４３％と３０．００％となり、ほぼ同じであることがわかる。

（分数でいうと230分の１の違い）

　ちなみにカロリーも計算してみよう。

　柿の種が１ｇあたり約4.6カロリー、ピーナッツが約６カロリーなので

　一袋でいうと、１０３：５８となり、７：３からは大きくかけ離れる。

　残りの体積比は調べにくい。あえて測定するなら、両者を同じ粒のサイズになるまですり潰してメスシリンダーなどで測定すれば良いと思うが、そこまではせんよ。

便利に使わせてもらっているカーシェアサービスの「タイムズカーシェア」であるが、2025年12月からプログラムの改定がある。

これまでは時間内であれば利用距離は無制限であったが、20kmを越えた分については料金は加算されるようになるのだ。

問題に感じるのは、このルールは「利用時間とは無関係に適用」されることである。つまり15分利用だろうが3時間利用だろうが、20kmを越えると1kmあたり20円が加算されるのである。これまでの自身の利用履歴を見ると1時間利用だと20kmを越えることはない。しかし墓参りとかWOOの走行会への運搬などになると20kmを越えている。

せめて15分あたり5kmずつくらい上限距離を加算してほしいものだ。

まぁサービス側としては、本当にちょい乗りだけに利用して欲しいのだろう。

そして、ある程度走る場合は従来のレンタカーを使って欲しいということなのかな。

他社はというと、基本料金が数十円高くなっていて、あらかじめ走行料金を含んでいることが分かる。そういう意味ではタイムズの料金体系のほうが、良心的とも言える。